Dzl152.ru

Авто Дизель
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сколько литров масла в коробке на калине?

Сколько литров масла в коробке на калине?

  • Главная
  • Форум
  • Блоги
  • Наш гараж
  • Новости
  • Чат

Закрыть

Администратор

ГородНефтекамск
ИмяАлександр

Сообщений: 4040
На форуме с: 31.08.12

Новичок

ГородБелгород

Сообщений: 8
На форуме с: 18.09.12

Опытный пользователь

ГородЕлец
ИмяАндрей

Сообщений: 230
На форуме с: 14.08.13

Начинающий

ГородСтаврополье

Сообщений: 19
На форуме с: 06.08.13

Сегодня в магазине автомасла читал офф письмо от АвтоВАЗа (на видном месте висит, наряду с прочими) о том, что до 2015 года заключен контракт и в коробки заливается масло Шелл 75W90. Кто в курсе, так ли это?

Пользователь

ГородBeloretsk

Сообщений: 65
На форуме с: 16.01.13

какое масло лучше заливать в коробку?

Ветеран

ГородОмск
ИмяАлексей

Сообщений: 521
На форуме с: 02.08.13

Опытный пользователь

ГородКраснодар
ИмяВладимир

Сообщений: 332
На форуме с: 13.11.13

Пользователь

ГородГеленджик
ИмяВладимир

Сообщений: 102
На форуме с: 20.10.13

Ветеран

ГородОмск
ИмяАлексей

Сообщений: 521
На форуме с: 02.08.13

Ветеран

Сообщений: 521
На форуме с: 15.12.13

Ребят, помогоите пожалуйста. Сейчас залил масло bp 75 w90, стало хуже)) скрежет сильный и долгий на холодную, передачи втыкаются хуже, даже гул по-моему сильнее стал. Какое лучше залить, и когда с первой на вторую переключаю при разгоне, то как будто там че-то по инерции в ручке че-то с задержкой переключается.

Ветеран

ГородОмск
ИмяАлексей

Сообщений: 521
На форуме с: 02.08.13

Ветеран

Сообщений: 521
На форуме с: 15.12.13

Не понял, а почему мне мастера на сто залили 4 тюбика — то есть 4 литра в коробку

Ветеран

Сообщений: 621
На форуме с: 15.12.13

Опытный пользователь

Сообщений: 390
На форуме с: 31.10.13

Подождите. в коробке у меня на старой десятке заливалось 3,5 литра, если память мне не изменяет. не может же тут быть другая коробка, это та же коробка только с тросиковым приводом, или я ошибаюсь и коробки теперь меньше по объему? (ввиду имеется конечно механическая коробка)

Опытный пользователь

ГородКраснодар
ИмяВладимир

Сообщений: 332
На форуме с: 13.11.13

Начинающий

Сообщений: 39
На форуме с: 05.11.13

Администратор

ГородМагнитогорск
ИмяЕвгений

Сообщений: 1382
На форуме с: 25.01.14

Пользователь

ГородКраснодар
ИмяАлексей

Сообщений: 67
На форуме с: 21.01.14

Элита

ГородНовочеркасск
ИмяДмитрий

Сообщений: 5159
На форуме с: 02.01.14

Элита

ГородСПб
ИмяКонстантин

Сообщений: 8288
На форуме с: 14.02.14

A8Lexey, через заливную горловину на коробке. должно быть меньше на 1 мм.

Перейти на форум:

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Lada Kalina: меняем масло в двигателе и масляный фильтр

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. Замену масла выполняем на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.

На 16-клапанном двигателе доступ к масляному фильтру сверху отсутствует, поэтому для замены фильтра снизу необходимо демонтировать средний грязезащитный щиток моторного отсека.

Снимок

2302-19-3-02

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

2302-3-2- 07-a-01 (Копировать)

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла.

2302-3-2- 07-a-02 (Копировать)

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее и агрессивно для кожи.

Сливаем масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заворачиваем пробку на место. Удаляем подтеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость для отработанного масла в зону расположения масляного фильтра и отворачиваем его, вращая против часовой стрелки. Если это не удалось сделать вручную, используем съемник. Чтобы при этом не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала.

2302-3-2- 07-a-03 (Копировать)

2302-3-2- 07-a-04 (Копировать)

2302-3-2- 07-a-05 (Копировать)

На 8-клапанном двигателе для слива масла грязезещитный щиток не снимаем. Заодно покажем и еще один вариант пробки, которой может быть закрыто сливное отверстие в поддоне картера.

2279-4-8-01 (Копировать)

2279-4-8-02 (Копировать)

Масляный фильтр доступен сверху. Не забываем отсоединить наконечник проводов от датчика сигнализатора недостаточного давления масла. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную.

2279-4-8-03 (Копировать)

2279-4-8-04 (Копировать)

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага. Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от загрязнений и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно на половину объема фильтра и наносим тонкий слой масла на уплотнительное кольцо фильтра. Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,2 л масла и заворачиваем крышку горловины.

Читайте так же:
Почему на ваз 2107 стартер щелкает но не крутит?

Внимание! Если ваш автомобиль укомплектован автоматической коробкой передач, то емкость системы смазки двигателя составляет 4,4 л.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и отсутствуют потеки из-под пробки сливного отверстия и из-под фильтра. Останавливаем двигатель и через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла в поддоне картера. При необходимости доводим уровень масла до нормы, подтягиваем масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.

Когда и как менять масло в КПП Лада Калина?

Автомобиль LADA Kalina относится к бюджетному типу транспорта. Производитель рекомендует каждые 15000 км осуществлять полноценную диагностику данной машины. В первую очередь нужно осмотреть двигатель, систему трансмиссии, при необходимости, меняется масло. Минеральные и синтетические марки остаются востребованными у отечественного потребителя.

Необходимость замены масла

При длительной эксплуатации Лады Калины автомобильная система нуждается в замене масла. Безусловно, что выбор необходимо делать только в пользу оригинального продукта. Оригинальные масла для Лады получили широкое распространение на отечественном рынке.

Какое масло заливать? В основном автомобилисты отдают предпочтение маслу ТНК, ZIC. Преимущество данных масел в том, что они обеспечивают тихую работу установленной коробки передач, не меняют своего агрегатного состояния при воздействии высоких или низких температур.

Необходимо следить за уровнем залитого в коробку масла на Калина. Не следует откладывать процедуру по замене масла в коробке передач на Калина, если появились такие симптомы:

  • возникновение посторонних шумов, скрежета при смене передач;
  • проблема с переключением передач;
  • появление характерного запаха в салоне Лады (гарь).

Многие автовладельцы определяют периодичность замены масла по ориентировке на пробег (после 150000 км). К данному временному периоду происходит естественный износ валов и шестерней в результате того, что залитое масло потеряло свои рабочие свойства. Именно своевременная замена масла КПП на Лада Калина способна предупредить данные проявления. В результате, не понадобится дорогостоящий капитальный ремонт коробки передач.

Хозяин данного транспортного средства должен помнить, что при совершении частой езды по пересеченной местности, использовании жидкости не высокого класса, осуществить замену масла приходится и после каждых 40000 км пробега, однако завод изготовитель рекомендует менять горючее при 75000 км.

Поэтапная процедура замены в масла в коробке передач на Калина

При самостоятельной замене горючего в коробке передач необходимо, чтобы автомобильная система была прогрета. Данное требование предъявляется ко всем автомобилям, если нужен залив нового масла.

После этого водитель должен следовать следующему алгоритму действий:

  1. Лада Калина устанавливается на подъемник.
  2. Снимается воздушный фильтр.
  3. Чтобы проверить уровень масла следует вынуть имеющийся щуп. Данная деталь находится близ аккумулятора. Щуп имеет характерные отметки, по которым возможно точно определить уровень имеющегося на Ладе масла.
  4. Необходимо снять нижнюю защиту двигателя, чтобы открутить сливную пробку (пригодится накидной ключ).
  5. В зависимости от имеющейся степени вязкости, масло может стекать более получаса.
  6. Закручивается сливная пробка (предварительно ее очистив), при этом необходимо по ходу заменить уплотнительное кольцо.
  7. С помощью воронки, соединительного шланга стоит осуществить залив жидкости. Длина штанга не должна превышать полметра. Долив жидкости актуален, если после нескольких км езды снизился показатель уровня горючего.

Сколько масла в КПП на Калина 1, на Калина 2 требуется? Для автомобиля такого класса требуется около 3,5 литров (8-клапанный и 16-клапанный мотор). При помощи щупа осуществляется контроль залитого масла.

В идеале горючее должно быть между указателями max и min. Допустимо наличие количества масла ближе к максимальной отметке.

Учитывая то, что объем масла в КПП на Калина около 3,5 л., когда происходит слив жидкости, необходимо, чтобы под рукой оказалась тара соответствующего объема. Качественные образцы масла можно приобрести в специализированных магазинах.

Как слить масло с коробки калина? – Ремонт авто своими руками – тонкости и подводные камни

Автомобили Лада Гранта, Лада Приора и Лада Калина 2 поколения комплектуются однотипными коробками передач. Если речь идет о механике, то это знаменитая МКПП-2180-2181.

Объём по типу КПП

Канистра на 4 литра –для КПП в Калине-1.

3 баклашки по 1 литру – для КПП Калины-2.

Объём масла в коробке передач отличается. Например, если в механику модели 2181 нужно заливать 2.2 литра , то в 1118 и 1119 – до 3.5 литров.

С завода автомобили Калина сходили с трансмиссионным маслом Рязанского НПЗ ТНК ТРАНС КП.

Родное масло ТНК Trans KP Super для коробки передач отечественного автомобиля Лада Калина

Трансмиссионное масло ТНК Trans KP Super 75W90 – одобрено АвтоВАЗом. Минералка, не для холодной зимы.

Но использовать можно и любое другое подходящее масло. Главное, чтобы жидкость выполняла основные функции:

  1. Снижение ударных нагрузок .
  2. Уменьшение гула и вибрации шестерен.
  3. Уменьшение потерь энергии при трении.
  4. Защита трущихся поверхностей от клина и чрезмерного износа.

Полусинтетическое масло Лукойл для замены в механической коробке передач Лада Калины

С учетом российских морозов в КПП лучше заливать полусинтетику – отечественную или импортную, смотрите по деньгам.

  • Об авторе:
  • Последние статьи:

Пётр Волгоградский

Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.

Пётр Волгоградский

Тэги: Вопросы Лада КалинаЛада Калина

Какие КПП стоят на «Калине»

За все годы производства обоих поколений «Лада Калина», в том числе версии «Кросс», на нее ставили 4 коробки передач:

  1. ВАЗ 2180 – механика (МКПП) с кулисным приводом.
  2. ВАЗ 2181 – МКПП с тросовым приводом.
  3. ВАЗ 2182 – роботизированная КПП (АМТ).
  4. Jatco JF414E – четырехступенчатый гидроавтомат (АКПП).

Каждая из коробок требует своего объема масла для корректной работы.

Регламент замены

Официальный регламент замены масла в КПП Lada Kalina составляет 75 тысяч километров, что совершенно типично для всей современной модельной линейки Lada. В некоторых случаях понадобится более частая замена.

Особенности конструкции АКПП Jatcо

На авто марки Лада Гранта установлен четырехскоростной автомат (AY-K3). Характеристики нового автомобиля максимально приближены к мировым стандартам. Коробка передач Лада Гранта оборудована надежным гидравлическим блоком.

Технические возможности и эксплуатационные свойства данной АКПП отлично подходят для современных машин отечественного производства. Коробка переключения скоростей защищена от перегревов, надежная защита срабатывает при достижении +114°С. Показания датчика ниже этого параметра считаются нормальными для дальнейшего передвижения. Коробка передач Гранта управляется при помощи ЭБУ.

Немного о масле

На «Ладе Калине» стоит обычная пятиступенчатая механика. Она ставится еще со времён «девяток». Не так давно «Автоваз» выпустил коробку ВАЗ-2180 с тросовым приводом. В поддон залито масло, оно не разбрызгивается и не накачивается насосом. Смазывание происходит таким образом: в ванну при вращении окунаются шестерни промежуточного и иных валов, тем самым обеспечивается смазывание трущихся элементов. Также трансмиссионная жидкость обеспечивает отвод тепла, иначе коробка быстро перегревается. Если шестерни работают насухую, возникает большое количество выработки. После этого она накапливается в масле, со временем придавая жидкости коричневый оттенок. Поэтому необходимо держать уровень масла в КПП под контролем. Для этой процедуры в «Калине» есть специальный щуп. Если уровень масла ниже средней отметки, лучше автомобилем не пользоваться, а долить трансмиссионной жидкости.

Почему важен правильный объем масла

В механических коробках масло выполняет 2 важные функции:

  • смазывает трущиеся поверхности;
  • отводит тепло от валов и шестерней передач к алюминиевому корпусу, который излучает это тепло в атмосферу.

Даже при работе на холостых оборотах детали КПП трутся друг о друга, поэтому без полноценной смазки резко возрастает их износ, причем металлическая пыль попадает в масло, а затем с ним возвращается к деталям, и скорость их износа возрастает на порядок. Если же объем масла в коробке на «Ладе Калине» больше требуемого, то смазочная жидкость продавливает сальники, причем появившаяся течь не исчезает даже после установки нормального уровня, что впоследствии приводит к масляному голоданию.

КПП Калины

Кроме того, в гидроавтоматах нарушается работа гидравлических элементов, скорости включаются неправильно и не всегда четко. Поэтому правильный объем масла в КПП «Калины» 1- и 2-го поколений является залогом надежности этого агрегата.

Симптомы и последствия нехватки смазочной жидкости

Недостаточный объем масла в КПП на «Калине» 1–2 нарушает режим работы трансмиссии любого типа, причем чем меньше объем, тем сильней внешние проявления.

Первым симптомом такой неисправности является увеличившийся уровень шума. Lada Kalina никогда не могла похвастать тихой работой механической трансмиссии, но в этом случае звук будет гораздо громче, вплоть до воя на высоких скоростях. Причинами этого симптома являются высокая скорость вращения деталей и сильное трение из-за недостаточной толщины смазывающей пленки.

Если на отреагировать сразу же и довести объем масла КПП «Калины» 1 или 2 до нормального значения, а также устранить причину, то можно обойтись без дорогого ремонта агрегата. Однако уже через неделю наступают необратимые изменения, ведь валы и шестеренки сделаны из мягкого металла для снижения стоимости, а прочность им придает тонкий укрепленный слой, который разрушается, если его не смазывать.Если через пару недель залить даже очень хорошее дорогое смазочное вещество, то долго агрегат работать не будет, вскорости снова появится вой, но на этот раз он будет вызван сильным износом элементов трансмиссии. Поэтому объем смазочной жидкости в КПП «Калины» должен соответствовать требованиям производителя.

Симптомы и последствия перелива смазочной жидкости

Первым признаком перелива являются масляные пятна под машиной в районе КПП. У этих пятен могут быть и другие причины, но если они появились после долива смазки, значит, необходимо срочно проверить объем масла в КПП «Калины» 2 или 1. Убедившись, что причина обнаружена, приготовьтесь к тяжелой работе, ведь, как минимум, необходимо заменить сальники приводных валов, а на первом поколении с кулисной коробкой — еще и манжет штока выбора передач.

Масляные пятна под машиной

Масляные пятна под машиной

Если не заменить сальники с манжетой, то течь продолжится даже после того, как объем масла в коробке на «Калине» 1–2 будет приведен в норму, ведь резиновые уплотнители уже повреждены и не могут эффективно выполнять свою работу. Протечка через них закончится тем, что объем масла в КПП «Калины» 2 или 1 окажется недостаточным, поэтому агрегат начнет разрушаться из-за масляного голодания, то есть недостатка смазочной жидкости.

Проверяем объем и состояние масла

Количество оставшегося масла проверяют мерным щупом. Так, для этого щуп вытаскивают, затем смотрят на положение отпечатка масла относительно меток Max и Min. Иными словами, если жидкость находится ниже уровня Min, тогда потребуется долив. При этом важно не переусердствовать, иначе перелив масла может стать причиной выхода из строя МКПП со временем. При переливе придется сливать переизбыток масла.

Не исключено, что одного доливания масла будет мало. Обратим внимание, с чем можно столкнуться при большом пробеге:

  1. Масло потемнело и помутнело
  2. Масло издает неприятный запах (может вонять горелым)
  3. В масле накапливается осадок в виде грязевых отложений и металлической стружки

При обнаружении подобных признаков можно сделать вывод, что данный расходный материал окончательно утратил свои полезные свойства, и нуждается в срочной замене.

Сколько необходимо

Необходимое количество масла для коробки для Lada Kalina составляет 3,3 литра, но лучше брать 4 литра.

Самостоятельная замена трансмиссионной жидкости в КПП

Если вы по каким-либо причинам не можете или не хотите проводить работы на СТО, вы можете провести эту процедуру самостоятельно. Для этого понадобятся следующие инструменты:

  • гаечный ключ на «17» (желательно накидной);
  • воронка с трубкой, которую вы можете изготовить сами или же приобрести в соответствующем магазине. (не больше 50 см в длину);
  • сама трансмиссионная жидкость;
  • тара для отработки;
  • домкрат — он поможет, если понадобится промывка МКПП.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

В конструкции автомобилей семейства «Калина-2» используется тросовая коробка передач, выпускаемая АвтоВАЗом с 2013 года. Особенностью механической коробки, обозначаемой как ВАЗ-2181, является следующее: диагностический щуп в её конструкции не предусмотрен. Контрольно-диагностическое отверстие расположено на боковой, а не на верхней стороне картера, что не добавит удобства при проведении замены масла. Как выполнить эту операцию, то есть, как заменить трансмиссионную жидкость МКП, рассматривается дальше.

Воздушный фильтр двигателя не должен мешать

Короб воздушного фильтра в автомобилях «Гранта» и «Калина-2» крепится тремя резиновыми упорами. Демонтировать их будет несложно, только сначала потребуется отключить всё разъёмы, закреплённые на коробе снаружи. Также нужно будет снять клапан адсорбера. И только затем, не боясь что-либо повредить, пластиковый короб отводят в сторону.

Цилиндр, к которому крепится гофра – это модуль датчика ДМРВ. На этом модуле закреплён один разъём. Отключите его, а хомут, удерживающий гофру, лучше оставить в прежнем виде.

Результат всей проделанной работы выглядит так:

12-630x396.jpgКороб с фильтром просто откидывают назад

Действия, о которых говорилось выше, здесь перечислены по порядку:

  1. Отключите минусовую клемму АКБ;
  2. Отсоедините клипсу «1», которая удерживает силовой провод, и отключите разъём «2» датчика ДМРВ (рис. 1);
  3. Выполните демонтаж клапана продувки адсорбера. Отключают разъём с проводами, затем плоской отвёрткой сбоку надавливают на пружину и выводят сам модуль из пазов (рис. 2);
  4. Все упоры, удерживающие короб, легко выводятся из прорезей (рис. 3).

Тот разъём, который нужно отключать на «шаге 2», в комплектациях с мотором 21127 будет отсутствовать.

Что делать при переливе масла в коробку передач

Автомобиль занимает важное место в жизни современного человека, давая возможность выдерживать заданный ритм. Это понятно каждому автовладельцу. Но, наверное, не все задумываются над тем, что для продолжительной и исправной работы машины необходима регулярная проверка её технического состояния и ремонт в случае необходимости.

Конечно, не любые работы выполнимы собственными силами. Нередко мы пользуемся услугами высококвалифицированных специалистов. Однако есть операции (например, замена смазочного масла в коробке передач), справиться с которыми можно самостоятельно.

Что произойдет, если масло в коробке превысит предельный объём?

Этим серьезным вопросом задаются начинающие автомобилисты, которые решили своими силами поменять масло. Довольно часто водители, производя замену масла, заливают его с избытком. Нехватка масла в автоматической или механической коробке отрицательно влияет на ее работу. Однако излишек смазки бывает гораздо опаснее для функционирования коробки скоростей (автоматической в особенности), нежели её недостаточное количество.

Масло в коробке передач

Переизбыток смазки в АКПП

Водителей, чьи автомашины укомплектованы автоматической коробкой переключения передач, волнует вопрос: что случится, если в трансмиссию перелить масло. Результат неправильной заливки зависит от той величины, на которую превышена максимальная отметка.

Незначительный перелив

Превышение на 1-2 см допустимого максимума по щупу считается незначительным. Такой избыток не создаст особых сложностей и его можно не принимать во внимание. Однако специалисты советуют несколько сот километров в начале поездки прислушиваться к коробке-автомату, чтобы вовремя уловить отклонения в его работе.

Перелив существенный

Это тот вариант, когда жидкость для автоматической трансмиссии налита вплотную под крышку. При этом смазка начинает усиленно взбиваться движущимися деталями АКПП до образования пены. Нельзя ждать, когда излишек выработается в процессе эксплуатации, так как происходит завоздушивание, объём трансмиссионной жидкости увеличивается, а её плотность снижается, при этом падает и давление. Вспенивание наиболее интенсивно происходит на больших оборотах двигателя. Все перечисленные явления могут быть незаметны сразу, а проявиться позже, с течением времени.

Признаки избытка масла в АКПП

Смазочная жидкость выдавливается через щуп, сальники и сапун, на коробке видны масляные потёки, а под машиной образовалась небольшая лужица — вот наименее безобидные последствия, они не критичны и легко устранимы.

Гораздо хуже, когда исчезло мягкое переключение скоростей без рывков, коробка не переводится в заданное положение, появляются посторонние звуки, загорается индикатор «check engine» и отображаются коды ошибок. Но и на этой стадии не произойдет ничего особо опасного, если вовремя заметить все эти моменты. Безотлагательные меры помогут избежать ремонта коробки.

Перелив масла в АКПП

Однако дальнейшее невнимание к ситуации грозит перегревом как отдельных элементов АКПП, так и всего этого агрегата. Из-за «масляного голодания», прежде всего, портятся фрикционные диски (хотя они рассчитаны на весь срок службы трансмиссии), а позже — сопутствующие детали и узлы.

Если трансмиссионная эмульсия попадает на MAF-сенсор (датчик массового расхода воздуха), это приводит к повышению потребления топлива.

Понятно, что более неприятные последствия избытка ATF — внеплановый капитальный ремонт КП или даже приобретение новой. Вывод ясен: нужен регулярный контроль объёма смазочной жидкости в агрегате.

Мастера советуют проверять количество трансмиссионного масла чуть реже, чем моторного. При обнаружении незначительного перелива можно самостоятельно за 10-15 минут исправить ситуацию (это доступно каждому и дешево):

  • в аптеке приобретается капельница и большой шприц;
  • от трубки капельницы отрезается 60-70 см — это своего рода шланг. Чтобы предотвратить засасывание воздуха (это вызывает незначительное вспенивание), капельницу надо расположить гораздо ниже поверхности залитого масла;
  • конец шланга опускается в отверстие для щупа, а если такового нет — в заливочную горловину;
  • в другой конец трубки вставляется шприц без иголки и поршнем шприца откачиваются излишки.

Здесь главное не перестараться и каждый раз после наполнения шприца мерить уровень масла, чтобы снова его не доливать.

Чем опасен излишек масла в механической коробке скоростей?

Вопрос о замене трансмиссионной жидкости в МКПП, владелец автомобиля решает, принимая во внимание различные причины:

  • при появлении признаков нестабильной работы коробки — посторонние звуки, толчки при переключении скоростей;
  • автомашина имеет внушительный пробег либо эксплуатировалась в экстремальных условиях и при этом смазочный материал в КП не менялся;
  • после покупки подержанного авто специалисты советуют заменить все жидкости, циркулирующие в механизмах и системах машины, в том числе масло в МКПП.

Конструктивно механическая коробка переключения скоростей несколько проще , чем автоматическая коробка. В ней смазочная жидкость функционирует в качестве рабочего тела, поэтому существенно снижается чувствительность элементов коробки к составу смазки. По этой причине и замена её осуществляется реже — после пробега примерно 100 тыс. км.

Перелив масла в МКПП

Масло в МКПП меняется с теми же целями, что в моторе — для существенного снижения изнашиваемости элементов и продления периода эксплуатации автомобиля. Сопрягаемые детали МКПП постоянно соприкасаются друг с другом, что ведет к постепенному срабатыванию их поверхностей, износу и заеданию. Смазка образует между деталями тонкую плёнку, надежно защищающую от коррозии, преждевременного изнашивания и появления задиров.

Механическая коробка испытывает более высокую нагрузку, чем автомат. Это обусловлено манерой вождения автомашины, а также тем, что каждое переключение рычага происходит с различным усилием и скоростью.

Перелив масла в МКПП — что будет?

Наличие избытка масла в механической коробке можно установить по таким признакам:

  • масло вспенивается;
  • повышается давление в системе;
  • приходят в негодность уплотнители из резины и сальники;
  • через отверстие щупа просачивается избыток смазки.

Во избежание перелива не надо наполнять коробку сразу на тот объём, который рекомендован производителем. Налив большую часть смазочной жидкости, надо подождать её полного стекания (на это потребуется минут 10) и уже после этого вновь измерить уровень. Если он не достиг максимума, масло нужно долить.

Контроль и замена трансмиссионной жидкости важны для корректной работы коробки скоростей. Выполнением этих процедур не стоит пренебрегать. Кроме того, надо внимательно выбирать марку используемого масла. Его состав во многом определяет, будет ли коробка передач работать бесперебойно и как долго она прослужит. При своевременном и надлежащем уходе за этим важным агрегатом удастся избежать поломки и затрат на ремонт.

Читайте также

6 способов защиты автомобиля от угона

Автомобили сегодня угоняются много и часто. Специалисты постоянно разрабатывают новые решения, направленные на минимизацию вероятности угона автомобилей.

В результате современный рынок предлагает множество вариантов защиты от угона, а определить лучшее устройство – дело очень непростое.

Ниже представлены самые популярные решения, призванные обеспечить надежную защиту авто от угона.

Как не попасть на двойника в Беларуси

Следует отметить, если вы собрались ставить авто на учёт зимой, то приготовьтесь постоять в очередях, ведь мало того, что штат сотрудников, осуществляющих важнейшую функцию (оценка цвета и формы кузова, сверка VIN-номеров), сократился, ещё и режим работы изменяется на осенне-зимний.

Как побороть сонливость за рулем без энергетиков

Способы борьбы с сонливостью за рулем

Не будет преувеличением сказать, что каждый автомобилист хотя бы раз испытывал непреодолимое желание заснуть во время поездки. Проведя за рулем более десяти часов, практически любой водитель почувствует усталость и сонливость. Некоторые пытаются перебороть такое состояние с помощью энергетических напитков, которые могут быть не всем полезны, а кому-то даже вредны. Как обойтись без энергетиков?

Когда нужно менять тормозные колодки и признаки их износа

Когда стоит менять тормозные колодки

Насколько хорошо работает тормоза в вашей машине, по большей части, зависит именно от работоспособности колодок – часть механизма, которая «прижимается» к колесному диску или к барабану при нажатии на педаль. Их накладки при постоянной работе, потихоньку ломаются и в определенный день приходят в неисправность. Длительность эксплуатации колодок очень различна и зависит от множества обстоятельств. Из-за этого любому автомобилисту стоит внимательно отслеживать изменения в тормозном механизме и точно подмечать, когда стоит заменить колодки. Дабы произвести диагностику на предмет из амортизации, ехать на станцию технического обслуживания не нужно, можно сделать все самому.

новый выто по цене подержанного

Как купить новый авто по цене подержанного

Сегодня часто при покупке автомобиля в фирменном автосалоне можно получить серьезную скидку на машину, итоговая стоимость которой становится вполне сопоставимой с ценой на подержанный аналог в возрасте 1-2 года.

Как выгодно продать битый автомобиль

Как выгодно продать битый автомобиль. Полезные советы по продаже аварийного авто.

Авария-огромный стресс, потери средств и нервов, но, посмотрев с другой стороны, можно сказать, что ваи повезло, ведь вы остались живы и здоровы. Когда разбирательства в ГАИ и суде утихают, возникает логичный вопрос-«Что теперь делать с битым автомобилем?».

Как удалить царапины и небольшие сколы с кузова авто

Устранение царапин и небольших сколов на автомобиле своими руками

Появление царапин на кузове вашего автомобиля может быть по разным причинам. Это и отлетевший камушек от колеса впереди идущего автомобиля, и действия вандалов, и ДТП.

Какие диски лучше. Стальные или легкосплавные.

Какие диски лучше. Стальные или легкосплавные.

Эта статья поможет нам разобраться с этим вопросом, интересующим большинство автолюбителей. Каждый тип диска имеет достоинства и недостатки, уже исходя из них владелец автомобиля выберет близкие ему по вкусу.

Какой автомобиль выбрать

Какой автомобиль выбрать

С целью экономии денег в современные автолюбители все чаще предпочитают покупать подержанные автомобили. Безусловно, покупка нового авто принесет гораздо больше положительных эмоций, но приобретение подержанного аналога гораздо практичнее и выгоднее.

Двигатель медленно набирает обороты

Двигатель медленно раскручивается – в чём может быть проблема

Проще всего разобраться в причинах поломок, когда внешне они выглядят, как полная катастрофа. Например, мотор вообще не заводится. Но вот найти источник проблем с недостатком мощности и крутящего момента иногда весьма затруднительно. Машина вроде бы и едет, но с большой неохотой, двигатель не хочет набирать обороты под нагрузкой, возможны вибрации агрегата, рывки и провалы, выстрелы из глушителя. Симптомы налицо, осталось определить причину.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector