Dzl152.ru

Авто Дизель
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Лучший ответ: Сколько масло заливать в Тойоту Короллу

Лучший ответ: Сколько масло заливать в Тойоту Короллу?

Сейчас дилеры Тойота заливают 0W20. Для замены в данный мотор уходит 4,0-4.2 литра масла. В большинстве случаев хватает 4-литровой канистры масла. Периодичность замены — каждые 10 000 км по регламенту.

Сколько масла в Тойота Королла 150?

Сливаем масло, примерный объемный должен быть равен 4.2 литра, именно такой объем в двигателе Toyota Corolla 1.6, 2006-2012 года выпуска 1 ZR-FE; 5.

Какой объем масла Тойота Королла 2014?

Заправочный объём масла в двигателе 1.6 на Королле 2013-2015 года составляет: 4.2 литра — по MAX метку.

Сколько масла в 1zrfe?

Масло в двигатель Тойота 1ZR FE – 4,7 л.

Сколько литров масла в акпп тойота королла 150?

Полный объем масла — 6,4 литра, при частичной замене достаточно 4-5 литров. А при полной смене — 10 л, в зависимости от способа замены. Кроме жидкости следует поменять фильтр и прокладку.

Сколько масла в двигателе Тойота Королла 1.6 150?

В двигатель 1.6 Toyota 1ZR производитель рекомендует заливать оригинальное моторное масло Toyota со степенью вязкости 0W-20 или 5W-30. Сейчас дилеры Тойота заливают 0W20. Для замены в данный мотор уходит 4,0-4.2 литра масла. В большинстве случаев хватает 4-литровой канистры масла.

Какое масло лить Тойота Королла 150?

Оригинальное масло

Например, в инструкции к Toyota Corolla 150 указано, что следует лить жидкость с индексом вязкости 10W-30, 5W-30, 5W-20, 0W-20 по SAE. В принципе, оригинальное масло Toyota SN по API можно лить в абсолютно любой бензиновый двигатель или универсальную жидкость ILSAC.

Какое масло залить в двигатель Тойота Королла 2014 год?

К таким маслам относится моторное масло 5W30, которое используется большинством владельцев Тойота Королла е150, а в некоторых климатических зонах его возможно использовать как всесезонное и заливать в двигатель круглый год.

Какое масло лить Тойота Королла 180?

Если планируется использовать машину в холодном климатическом поясе, то рекомендуется лить в двигатель масло SAE 0W-20 или SAE 5W-30.

Какое масло заливать в двигатель Тойота Королла?

Производитель рекомендует заливать в Тойота Королла оригинальное синтетическое моторное масло Toyota Genuine Motor Oil API (Toyota Engine Oil), но помимо оригинального, так же возможно заливать масла и других производителей, таких как Shell, Castrol, Mobil, Total и так далее.

Какое масло заливать в двигатель 4A FE?

Технические характеристики 4A FE 1,6 л/110 л. с.

ИзготовительTranjin FAW Engines Plant №1, North Plant, Deeside Engine Plant, Shimoyama Plant, Kamigo Plant
Расход масла0,6 – 1 л/1000 км
Какое масло лить в двигатель по вязкости5W30, 15W40, 10W30, 20W50
Какое масло лучше для двигателя по производителюBP-5000

Какое масло заливать в двигатель 4zz?

Характеристики двигателя Тойота 4ZZ-FE

Какое масло лить в акпп тойота королла 150?

Автомат В коробку автомат Королла Е140/150 рекомендовано заливать трансмиссионные масла со спецификацией ATF Type T-IV или для более поздних моделей ATF WS.

Сколько литров в акпп тойота королла?

Сколько заливать

Компания Toyota требует заливать в автоматическую КПП «Короллы» 4 литра трансмиссионного состава. Такой объем является максимальным, и его можно ввести только при полной замене масла.

Как часто надо менять масло в коробке автомат Королла?

Концерн Тойота советует менять масло в коробке передач через 150 тыс. км. или через четыре года. Если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых климатических условиях с низкими температурами, то срок (периодичность) замены масла в АКПП «Тойоты Короллы» сокращается в несколько раз (40 – 50 тысяч км.

Система смазки Тойота Королла 150, особенности конструкции, замена масла в двигателе

Система смазки Тойота Королла 150, особенности конструкции, замена масла в двигателе

Система смазки комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные — или направленным разбрызгиванием, или разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между сопрягаемыми деталями. Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным

насосом, установленным в передней нижней части блока цилиндров и приводимым в действие цепью от переднего конца коленчатого вага. Насос выполнен с внутренним трохои-дальным зацеплением шестерен.

Насос всасывает масло из масляного картера двигателя через маслоприемник с сетчатым фильтром и через полнопоточный масляный фильтр с фильтрующим элементом из пористой бумаги подает его в главную масляную магистраль, расположенную в теле блока цилиндров. От главной магистрали отходят каналы подвода масла к коренным подшипникам коленчатого вала К шатунным подшипникам масло подается через каналы, выполненные в теле коленчатого вала. От главной масляной магистрали отходит вертикальный канал подвода масла к подшипникам распределительных валов. Помимо этого от главной масляной магистрали двигателя масло подается под давлением к масляным форсункам для охлаждения и смазки поршней, а также к натяжителю цепи и в систему изменения фаз газораспределения.

Читайте так же:
Сколько нужно прогревать холодный двигатель?

Для смазки подшипников распределительных валов масло из вертикального канала поступает в центральные осевые каналы распределительных валов через радиальные отверстия в шейках крайних подшипников и распределяется по каналам к остальным подшипникам.

Кулачки распределительных валов смазываются маслом, поступающим из центральных осевых каналов через радиальные отверстия в кулачках. Излишнее масло сливается из головки блока в масляный картер через дренажный канал.

Для охлаждения масла между картером двигателя и масляным фильтром установлен теплообменник, соединенный с системой охлаждения двигателя.

Замена масла в двигателе Тойота Королла

Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через 12 месяцев эксплуатации или 10 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной местности заменяйте масло и фильтр чаще — через каждые 7-8 тыс. км.

Вам потребуются: ключ «на 10», моторное масло, масляный фильтр, обтирочная ткань, емкость вместимостью не мене 5 л для сливаемого масла, ключ «на 14».

Объем заменяемого масла в двигателях 4ZZ-FE и 1ZR-FE — 4,2 л, в двигателе 1NR-FE -3,4 л.

Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.

Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).

1. Очистите пробку сливного отверстия на масляном картере.

2. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла.

Система смазки Тойота Королла, особенности конструкции, замена масла в двигателе

4. Заверните пробку

5. Специальным ключом строньте с места масляный фильтр и рукой отверните его.

6. Заполните новый фильтр примерно на 1/3 объема чистым моторным маслом.

7. Уплотнительное кольцо нового фильтра смажьте чистым моторным маслом и заверните фильтр на место (руками без применения инструмента) на 3/4 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров.

8. Поверните против часовой стрелки и снимите пробку маслоналивной горловины.

9. . а затем залейте чистое масло. Установите на место пробку маслоналивной горловины.

10. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнализатор аварийного падения давления масла должен погаснуть через 2-3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», стержень диаметром 4 мм.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2 Слейте масло из масляного картера двигателя

3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов

4. Снимите цепь привода газораспределительного механизма

5. Выверните болт

6. . и снимите успокоитель цепи привода масляного насоса.

7. Снимите с коленчатого вала ведущую звездочку цепи привода газораспределительного механизма.

8. Совместите отверстие в звездочке и корпусе масляного насоса, после чего зафиксируйте звездочку от проворачивания подходящим стержнем диаметром 4 мм.

9. . и отверните гайку ее крепления.

10. Снимите цепь со звездочками.

11. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», стержень диаметром 4 мм.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте масло из масляного картера двигателя

3. Снимите масляный картер

4. Снимите цепь привода масляного насоса

5. Выверните три болта крепления масляного насоса и снимите насос.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления масляного насоса моментом 21 Н м (2,1 кгс-м).

Читайте так же:
Можно ли зачесть переплату по налогу в счет штрафа?

Тойота Hiace 1

Неизвестный репортер, не пожелавший назваться, отсканировал буклет на модель и разместил фотокадры со стоянки дилера. Рестайлинг коснулся.

Toyota C-HR 0 Toyota Motor Company начала продажи нового кроссовера Toyota C-HR.

5990 р.

Комплект ТО LC 150 Diesel 3,0

3650 р.

Комплект ТО Camry V50

4190 р.

Комплет ТО Corolla E150

3200 р.

Комплет ТО для любой Toyota

Таблица применения оригинальных жидкостей

Наши специалисты сделали удобную таблицу применения оригинальных жидкостей в узлах автомобиля Тойота, опираясь на данные официального диллерского центра.

При частичной замене*:

ATF WS используется на современных автомобиля Тойота с 2005 г.в.*

Как проверить: маркировка на щупе контроля масла в АКПП/Manual Инструкция по обслуживанию автомобиля (последние страницы)

При частичной замене*:

Масло для АКПП Toyota ATF Type T-IV, 4л

ATF Type IV использовалось в более ранних моделях автомобиля Тойота до 2005 г.в.**

Как проверить: маркировка на щупе контроля масла в АКПП/Manual Инструкция по обслуживанию автомобиля (последние страницы)

При частичной замене*:

Масло трансмиссионное Toyota Gear Oil LV 75W MT (1л)

При частичной замене*:

Масло для вариатора Toyota CVT Fluid TC Super (4л)

Индивидуально к каждой машине. (см. Вашу модель)

LC 100/200 — 3,2 л.

Индивидуально к каждой машине. (см. Вашу модель)

LC 100/200 — 2,4 л.

Масло для раздаточной коробки переключения передач Toyota Transfer Gear Oil LF 75W, 1л

Индивидуально к каждой машине. (см. Вашу модель)

При частичной замене*:

6 — 7 л.

Антифриз Тойота Pink (розовый), 1л

При полной замене**** необходимо от 9 до 12 литров.

В 90%** случаях в радиатор автомобиля Тойота залит РОЗОВЫЙ (PINK) антифриз.

При частичной замене*:

6 — 7 л.

Антифриз Тойота Red (красный), 1л

В более возрастных моделях авто применялся КРАСНЫЙ (RED) антифриз.

Тормозная жидкость Тойота Dot4, 1л

Одного литра тормозной жидкости хватает чтобы осуществить полную замену.

Toyota Tundra — требуется 1,5 л.

Жидкость ГУР Тойота, 1л

Индивидуально к каждому автомобилю.

Смазка направляющих тормозного суппорта Тойота, 100 г.

В среднем объема смазки 100 гр хватает чтобы осуществить техническое обслуживание всех 4 (четырёх) суппортов 4 раза.

* Частичной заменой мы называет процесс, когда выкручивается сливной болт и жидкость стекает сама. Без подключения вакумной установки.

**год выпуска автомобиля указан ориентировочно. Точной даты не существует.

*** Процент соотношения автомобилей указан ориентировочно. Точной цифры не существует.

**** Полной заменой мы называем процесс, когда к узлу/угрегату подключается вакумная установка, позволяющая выкачать всю жидкость циркулирующую по трубопроводам агрегата.

Замена масла Тойота Королла 150

Автомобиль модели Королла выпускается с 74-го по сегодняшний день и является в топе самых продаваемых автомобилей в мире. Японское качество, надежность и удачная внешность являются основными полагающими успеха. Гнилую Короллу в 150 кузове вы вряд ли найдете хотя покрытие краски тонкое, царапины и сколы появляются достаточно быстро. В любом случае замена масла на этом автомобиле не является какой-то трудной задачей, все как везде. Работа выполняется по одному и тому же сценарию. Слил старое масло, выкинул фильтрующий элемент, поставил новый фильтр – залил новое масло. Эту работу можно сделать в течении одного часа на заднем дворе своими руками.

Заправочные объемы и выбор масла

Моторы автомобилей в кузове Е150 отлично “кушают” синтетику следующей вязкости:

  • 0W-20;
  • 5W-30;
  • 5W-40;
  • 10W-30;

Популярные масла для двигателя короллы в 150 кузове:

  • Motul 8100 0w20;
  • Shell hx8 5w-40;
  • Eco lite Idemitsu Zepro 5W30;
  • Toyota GF-5 SN 5W30;
  • TOTACHI 5W-30;

Количество необходимого масла напрямую зависит от сборки двигателя которая установлена в автомобиле:

  • 1.3 (2NZ-FE) — 3.7 л;
  • 1.33 (1NR-FE) — 3,4 л;
  • 1.4 (4ZZ-FE) — 4.7 л;
  • 1.4 TD (1ND-TV) — до 5 л;
  • 1.5 NZ — 3.7 л;
  • 1.6 (1ZR-FE) — 4.2 л;
  • 1,6 (3ZZ-FE) — 3,7 л;
  • 1.8 VVTL-i (2ZR-FE) — 4,2 л;
  • 1.8 1ZZ-Fe — 3.8 л;
  • 2.0 (3ZR-FE) — 4.2 л;
  • 2.4 AZ — 4.3 л;

Регламентная периодичность обслуживания составляет 10 000 км или один год эксплуатации. Вместе с маслом меняется и фильтрующий элемент (фильтр).

Меняем масло на Королле

  1. Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
  2. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке. Замена масла Тойота Королла 150
  3. Для лучшего “стека” отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
  4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
  5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным. Замена масла Тойота Королла 150
  6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
  7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
  8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. Замена масла Тойота Королла 150
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Читайте так же:
Как редактировать каналы на телевизоре LG?

Видео материалы

Моторное масло для Toyota Corolla

Масло для Тойота Королла является продуктом массового потребления, ведь Toyota Corolla, пожалуй, самый популярный седан среднего класса, особенно на вторичном рынке. Начиная от праворульных экземпляров на Дальнем Востоке, заканчивая европейскими вариантами в западной части России, японские седаны – универсалы – хэтчбэки радуют российских водителей.

Моторное масло для Toyota Corolla

Феноменальная надежность этих автомобилей притупляет внимание владельцев, и зачастую обслуживание Короллы с пробегом производится нерегулярно. Это недопустимо, поскольку даже силовой агрегат Toyota не может вечно работать на старом масле.

При всем разнообразии двигателей: дизельных и бензиновых, атмосферных и турбомоторов, требование у производителя единое – вовремя менять моторное масло, и оно должно быть качественным. Только в этом случае Тойота подтверждает слоган: «она никогда не ломается».

При этом желательно менять масло в фирменных сервисных центрах. Так меньше шансов нарваться на подделку. А если такая беда случится – за ремонт двигателя заплатит СТО.

Что говорит производитель Toyota Corolla

Автомобили этой модели недешевы, даже на вторичном рынке. Исключением являются лишь экземпляры с правым рулем, привезенные из Японии. Стало быть, нет повода экономить и на моторном масле.

Производитель рекомендует пользоваться фирменным маслом Toyota:

  • Toyota Motor Oil SM 5w-30;
  • Toyota Motor Oil SN 5w-30;
  • Toyota Motor 5w-40 SL/CF A3/B3/B4;
  • Toyota Engine Oil Synthetic SAE 5w40; ;
  • Toyota Motor 5w40.

Список можно продолжать и дальше. Все эти масла японского производителя созданы специально для автомобилей Тойота, при соблюдении технического задания разработчиков моторов. Фирменные смазочные материалы проходят разнообразные стендовые и ресурсные тесты.

Масло подвергается испытаниям в условиях, которые двигатель едва ли испытает в реальной «жизни». Это дает гарантию сохранения рабочих характеристик технических жидкостей в любых условиях эксплуатации.

Интервалы смены фирменного масла для бензиновых двигателей 12–15 тысяч км, для дизельных 10 тысяч. Но это при эксплуатации в «стендовых режимах», то есть более 70% пробега – по качественной автостраде. В наших, российских условиях, интервал замены следует сократить для светлого топлива до 10 тысяч, для тяжелого – до 7 тысяч км.

Фирменное качество масел Тойота

Синтетические моторные масла TOYOTA содержат в себе присадки, которые не меняют характеристик практически в течение всего срока эксплуатации (при условии соблюдения интервала замены).

Низкая зольность и калиброванное содержание агрессивных химических элементов делают смазочные материалы Тойота такими же надежными, как и двигатели этой марки. Точнее – они взаимно дополняют друг друга, создавая легенду о неубиваемости тойотовских моторов.

Читайте так же:
Сколько литров антифриза в Форд Мондео 2?

Добавляет жизни силовым агрегатом такое свойство фирменных масел, как высокая антикоррозийная защита и устойчивая пленка в пятне контакта. Моторы Тойота Королла имеют очень малые зазоры в движущихся деталях, поэтому масла с плохой прилипающей способностью просто не будут смачивать рабочие поверхности. Это приводит к повышенному трению и ускоренному износу частей двигателя.

Моторное масло для Toyota Corolla

Разумеется, все вышеперечисленное относится к легально изготовленным смазочным материалам, поддельная емкость «убьет» ваш двигатель вне зависимости от того, какая на ней будет наклейка, Toyota или Lexus.

Кстати, для элитных моделей Lexus выпускается собственная линейка масел. Эти смазочные материалы совместимы с аналогичными моторами Toyota, но имеют более высокое качество и соответственно стоимость.

Кто выпускает моторное масло для Toyota

Вопрос о производителе настоящего моторного масла для Toйота на европейском рынке остается открытым. Доподлинно неизвестно, является ли им в действительности компания Exxon Mobil или нет. На этикетках канистр и банок из жести можно найти лишь информацию о стране, хозяйке производства.

В государствах СНГ в продаже чаще всего встречаются масла из Италии, Франции, Бельгии и Швеции. Если же вы будете покупать продукцию Mobil в Европе, то увидите, что Exxon Mobil Corporation изготавливает её в Турции, Франции и Финляндии.

Выпуском товара в Японии занимается компания Exxon Mobil Yugen Kaisha Co. Экспортируется в наши страны продукт в металлических банках и поэтому практически неуязвим в плане подделки, чем выгодно отличается от своих собратьев в пластиковых канистрах. Также предприятия Exxon Mobil располагаются и в США.

Мнение профессионалов сходится – место расположения производства нынешних базовых масел не имеет принципиального значения. Другой вопрос, какие присадки входят в смазку, они определяют качество и соответствие конкретному двигателю. Но, как бы то ни было, четкого ответа о заводе-производителе концерн Toyota не дает.

Совместимость смазочных материалов

Разумеется, фирменные масла подходят не только автомобилям Королла, у производителя единые требования к качеству рабочих жидкостей. Владельцам автомобилей Тойота следует лишь соблюдать требования по SAE и интервалы замены, включая масляный фильтр. Остальную работу выполнит фирменная смазка Toyota.

Масла совместимы между собой по основе, поэтому при переходе на другую вязкость не следует промывать двигатель, просто заливается свежее масло и продолжается эксплуатация.

Смена индекса вязкости может понадобиться при резком изменении климатических условий – например при переезде из Краснодарского края в Магадан. При определенном пробеге, также можно переходить на другое значение SAE, следуя рекомендациям сервисной книжки и мастеров СТО. Например, при высоком износе двигателя, можно использовать более текучее моторное масло.

Моторное масло для Toyota Corolla

Интересным для потребителя является факт совместимости с разными типами моторов. Фирменные масла для Тойота Королла одного типа, зачастую подходят как для дизельной, так и для бензиновой силовой установки. Это удешевляет производство и делает выбор масел более удобным для владельца Короллы.

К тому же при покупке моторного масла марки Toyota, у автовладельца автоматически снимается вопрос поиска допуска соответствия своему автомобилю. Производитель гарантирует полную совместимость масел и авто собственного производства.

Какое масло заливать в двигатель Toyota Corolla

Оригинальное

Если автомобиль на гарантии, тогда следует отдавать предпочтение оригинальному маслу, которое рекомендовано производителем – это Toyota GF-5 SN 5W-30.

Неоригинальное

Разумеется, для поклонников смазочных материалов других производителей Тойота также дает собственный допуск. После проведения тщательных заводских испытаний, любая торговая марка получит заветную аббревиатуру на свою упаковку.

Если покупаете канистру Shell или Motul, убедитесь в том, что эта марка соответствует вашему автомобилю не только по классификации SAE. Должен быть соответствующий допуск по ILSAC или API.

Что касается аналогов в целом, надо ориентироваться на европейский допуск SAE SM/SN или API A5/B5 (его американский аналог), а также показатели вязкости. Например, можно остановить выбор на следующих смазках:

  • Mobil ESP 5W-30/0W-30
  • Mobil X1 5W-30
  • Mobil FS 5W-30/0W-40
  • Mobil ESP LV 0W-30
  • ZIC TOP 5W-30
  • ZIC X9 FE 5W-30
  • ZIC X7 FE 0W-20/0W-30
  • ZIC X5 15W-40/20W-50 Energy 5W-30
  • Mannol Elite 5W-40
  • Mannol Classic 10W-40
  • Mannol Gasoil Extra 10W-40.

Если Тойота Королла будет заправлена только правильным маслом, и оно вовремя будет обновляться, полумиллионный пробег до капремонта вполне реален. Правда, одного качественного моторного масла тут недостаточно. Остальные рабочие жидкости также должны быть «на уровне».

Читайте так же:
Какая стихия у знака зодиака Овен?

Сколько масла заливать в двигатель Toyota Corolla

Восьмое поколение (Е110; 1995-2000)

  • 1.3 2Е (65 л. с.), г. в. – 2000-2001: объем масла 3.2 литра; класс и допуски: API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30
  • 1.3 2Е (75 л. с.), г. в. – 1997-2001: объем масла 3,2 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30
  • 1.3 4E-FE (86 л. с.), г. в. – 1997-2001; объем масла 2,9 литра; класс и допуски API SJ/SL/SM; 5W-30; 10W-30
  • 1.4 4ZZ-FE (95 л. с.), г. в. – 2000-2001: объем масла 3,7 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30
  • 1.6 4A-FE (110 л. с.), г. в. – 2004-2007: объем масла 3,2 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30

Девятое поколение (Е120, Е130; 2000-2006)

  • 1.4 4ZZ-FE (95 л. с.), г. в. – 2002-2004: объем масла 3,7 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30
  • 1.4 4ZZ-FE (97 л. с.), г. в. – 2004-2007: объем масла 3,7 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30
  • 1.6 3ZZ-FE (108 л. с.), г. в. – 2002-2004: объем масла 3,7 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30
  • 1.6 3ZZ-FE (110 л. с.), г. в. – 2004-2007: объем масла 3,7 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30
  • 1.8 2ZZ-GE (192 л. с.), г. в. – 2005-2007: объем масла 4,4 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30.

Десятое поколение (Е140; 2006-2013)

  • 1.3 1NR-FE (101 л. с.), г. в. – 2009-2013: объем масла 3,4 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 0W-20, 5W-30
  • 1.4 4ZZ-FE (97 л. с.), г. в. – 2007-2009: объем масла 3,7 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 10W-30
  • 1.6 1ZR-FE (124 л. с.), г. в. – 2007-2013: объем масла 4,2 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30

Одиннадцатое поколение (Е160/Е170; 2012-2018)

  • 1.3 1NR-FE (99 л. с.), г. в. – 2013-2018: объем масла 3,4 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 0W-20
  • 1.6 1ZR-FE (122 л. с.), г. в. – 2013-2018: объем масла 4.2 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 0W-20, 5W-20
  • 1.8 2ZR-FE (140 л. с.), г. в. – 2013-2018: объем масла 4,2 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 0W-20

Двенадцатое поколение (T210, с 2018)

1.6 1ZR-FE (122 л. с.), г. в. – с 2018: объем масла 4.2 литра; класс и допуски API SJ, SL/SM; 5W-30, 0W-20, 5W-20.

Как отличить подделку

К сожалению, популярность масла для Toyota Corolla – прекрасный стимул для нечистых на руку «производителей». Предлагая суррогат по заниженной цене, такие дельцы всегда отыщут своего покупателя. Страдает при этом и автомобильный двигатель, и кошелек «экономного» владельца.

Чтобы защитить себя от подобных последствий, следует ответственно подходить к выбору продукта. Далеко не каждый автолюбитель знает, как отличить подделку. Настоятельно рекомендуем обращать внимание на следующие особенности:

Первое, что вы должны оценить, это качество пластика канистры. На производстве используют только качественные и прочные материалы. Тара должна быть ровной и гладкой, плохо поддаваться воздействию руками. Если вы видите, что поверхность канистры шершавая, на ней много подтеков, то от приобретения данного продукта лучше всего отказаться. Также обратите внимание на мерную полосу – она должна быть четкой и ровной. Именно по ней можно проще всего определить подделку.

Оцените качество печати этикеток. Помните, что все они делаются на заводе. Поэтому никаких отклонений быть не долго. Каждая буква должна быть ровной, четкой, без разводов. Также оцените качество печати изображений. К ним также не должно быть никаких вопросов.

Крышка канистры. На оригинальном масле крышка качественная, прочная, имеет гравировку. На поддельных вариантах присутствуют неровности, часто не изображена схема открытия.

Качество этикетки задней части. Она должна быть гладкой, глянцевой, без каких-либо опечаток. Посмотрите, ровно ли наклеена она.

Определить подделку достаточно часто удается по стране выпуска. В пластиковой таре моторное масло Тойота изготавливается только в Европе, в Италии.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector