Dzl152.ru

Авто Дизель
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Автошкола. Хватит ли 10 практических занятий по городу

Автошкола. Хватит ли 10 практических занятий по городу?

Обучаюсь в автошколе, прошло уже занятий 12,но, по городу так и не ездили, если не считать дорогу до автодрома. Все эти 12 занятий проходили на автодроме. Вопрос такой, хватит ли мне оставшихся 10 занятий (каждое длится 1,5 часа), что бы освоить весь маршрут перед сдачей экзаменов? Навыки не сказал бы, что отличные, но волнения перед городом точно не испытываю.

Максим

Успех обучения зависит как от способностей ученика, так и от способностей инструктора. Я оцениваю, как 50Х50. Есть ученики, которым хватает и 10 занятий, чтобы уверенно сдать экзамен. 20-25 занятий требуется человеку со средними спобностями, на которого и рассчитана программа обучения. Но вот почему 12 (!) занятий на площадке? Это безумно много для изучения 5 упражнений. И остаётся вопросом, кто из вас с инструктором обладает такими «высокими» способностями.

Сергей

Доброго времени суток!

Отвечая на ваш вопрос, хотим отметить, что существует стандарт по обучению, который состоит из 106 часов теории и 50 часов практического вождения. НЕ МЕНЬШЕ!! !

Исходя из нашего опыта — мы «даём» нашим ученикам занятия по практическому вождению следующим образом: 12 занятий на автодроме (по 90 минут каждое) и 22 занятия в городе (по 90 мин) .
Так что ответ напрашивается сам собой — к сожалению, 10 занятий по 90 мин очень мало для полноценного наката в городе. .

АВТОШКОЛЫ ЕДИНОГО СТАНДАРТА

сайт и телефон 9551111
Санкт-Петербург

Николай

Маловато. Какая разница какой маршрут. Следи за обстановкой, разметкой и знаками. Тогда по барабану куда и как ехать. Еще могут попросить на экзамене остановиться в запрещенном месте или завернуть куда-нибудь. Так что это тоже секи и не ведись на провокации. Отвечай жестким нет! )))

Женя

странно. Я на автодроме 2 раза был, перед экзаменом. Остальное время по городу ездил. И вообще, чем больше навыков езды по городу, тем лучше.

Алексей

Если вы Ас в этом деле то зачем Вам еще нужны занятия? Если вы боитесь что Вам занятий не достаточно то вы можете за отдельную плату увеличить практические занятия!

Евгений

где-то слышал, чтобы полее менее нормально ездить по городу необходимо накатать 50 часов, лично я всего часов 10 откатал, колгда учился от дасафа, с армии пришел, еще 2 занятия с инструктором отъездил, и здал в мрео с первого раза. Удачи, главное верь в свои силы все получится

успех также зависит от инструктора, если вы с инструктором общаетесь как с товарищами, то вам не проблема будет спросить у него почему там мало в городе и на экзамени он вас будет подбадривать. ну а если нет то
интруктор считает что вы достатачно не плохо ездите по городу у оставляет вас на площадке

Sergei

самое важное.. . это увереность.. . в большинстве случая из за этого все ошибки.

Сколько-нибудь нормально ездить можно научиься пожалуй, только самостоятельно, без инструктора. Но самостятельно ездить, пока нет прав — не разрешается. Такой вот парадокс. Так что если интересует прямой ответ — то нет, 10 часов не хватит чтобы научиться ездить. Но — может хватить для того чтобы сдать экзамен, а может не хватить- это уж как получится.

Евгений

век живи век учись дураком помрешь

Виктор

Что то много у вас 12 занятий на автодроме, у меня было 50 часов вождения из них полные часы на площадке я была 4 занятия. а после сразу в город.. И только каждое занятие минут по 10 для разминки выполняла упражнения для укрепления к экзамену, а после остальное время по городу. И от того что я часто выезжала в город, а иногда по 2.5 часа ездила сразу, то уверенность пришла быстро. К городу привыкла и спокойно уже ездила к 5 занятию. Вы когда пару занятий по городу проедите тогда вы почувствуете сколько вам нужно времени. что бы ориентироваться сразу во всём.. в скорости.. в знаках.. разметках.. перестроении.. обгонах. перекрёстках.. вобщем полностью над всем держать контроль.

Сколько по времени длится теория в автошколе?

В наше время существует множество автошкол, в которых можно научиться водить транспортное средство. Как правило, обучение длится 3 — 6 месяцев и состоит из двух частей — теоретической и практической. В данный момент работает целый ряд автошкол не только общего профиля, но специализированных, например, исключительно для студентов или женщин. После окончания курса обучения, обязательно сдается экзамен в ГИБДД, который идентично обучению состоит из двух частей. Теоретические знания будут проверяться по тому, насколько хорошо ученик освоил ПДД. Экзамен проходит с помощью компьютерного теста. Что касается практической части, то она сосредоточена на вождении автомобиля, сначала на специальной площадке, затем по городским дорогам. Ученики которые не смогли сдать теорию — к практическому экзамену не допускаются. Повторный экзамен назначается примерно через неделю после первой попытки. На теоретических занятиях будущим водителям предоставляются не только общие знания, но и масса различной полезной информации.

На теории обычно затрагиваются темы:

— ПДД. Каждый будущий автомобилист должен не просто знать, но и правильно уметь применять их на практике;

— техническое обслуживание и устройство автомобиля. Лекции построены на обучении о назначении и работе основных узлов автомобиля, а также как избежать неисправностей, в случае их возникновения к кому можно обратиться или как самостоятельно их устранить;

— основы безопасности жизнедеятельности. На лекциях этого блока даются практические советы в управлении авто, как не создать или избежать опасную ситуацию на дороге;

— первая медицинская помощь, где будущие водители узнают, как оказать помощь пострадавшему в ДТП.

Помимо всего этого, будут вестись занятия, обсуждающие юридическую сторону автомобилиста: прохождение технического осмотра, страховка автомобиля, действия в ситуации с инспектором ГАИ. Также будут даваться полезные советы в выборе авто, где лучше его купить и т. д. Обычно начинается курс вождения с вводной лекции, заканчивается — лекцией о сдаче экзаменов в ГАИ. На курсах будут раскрыты вопросы о типичных ошибках, рассмотрен экзамен и экзаменационные билеты. Длительность курса варьируется от выбранной программы, графика занятий, категории транспортного средства и непосредственно от самой автошколы. Многие автошколы для удобства учеников предлагают несколько программ на выбор. В 2010 г. теоретические занятия составляли 194 часа. Сейчас, в связи с нововведениями, количество часов сократилось до 105. Многие автошколы из теоретического курса убрали занятия по ПДД и устройству автомобиля, которые будущие водители стали изучать самостоятельно.

Теоретические занятия могут длиться от одного до трех месяцев. Например, если будущий водитель посещает автошколу 2 раза в неделю, то согласно стандартному времени на обучение (105 часов), занятия значительно затянутся, нежели с тремя или более занятиями. Это отразится, естественно, и на оплате обучения. Некоторые школы могут сократить общий курс обучения до полутора месяцев за счет освоения теории по Интернету или самостоятельно. Также существуют ускоренные курсы, которые проходят в течении двух недель. В этом случае занимающимся с минимальным навыком вождения будет предоставлен плотный график обучения с посещением автошколы пять раз в неделю. Если по окончании курса по теории у занимающегося останутся какие-либо вопросы, касающиеся пройденного материала, то преподавателями проводятся дополнительные занятия, на которых подробно рассматриваются все имеющиеся нюансы.

Читайте так же:
На каком пробеге нужно менять цепь грм?

Как происходит и сколько времени длится обучение в автошколе?

В этой статье речь вновь пойдет об изменениях правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, вступивших в силу 1 апреля 2021 года.

Напомню, что в предшествующей статье речь шла об отмене второго этапа экзамена (автодрома) и о введении единого практического экзамена.

Сегодня будут рассмотрены следующие вопросы:

  • Проведение экзаменов в составе группы от автошколы.
  • Сроки сдачи и пересдачи экзаменов в ГИБДД.
  • Расположение экзаменатора в экзаменационном автомобиле.
  • Основания для аннулирования результатов экзамена.
  • Упрощение требований к автодромам и закрытым площадкам.

Медкомиссия и сбор документов

Первым делом следует сделать фотографии – цветные, формата 3 x 4. Стандартных шести штук вам вполне хватит для всех нужд.

Теперь – медкомиссия. Отправляйтесь в то медицинское учреждение, которое вам по душе и по карману (государственную поликлинику или медицинский центр) и просите справку формы 083/у-10. Почти всех специалистов можно обойти там же, где вам эту справку выдали. Вы начинаете обход у терапевта, затем посещаете невролога, хирурга, ЛОРа, офтальмолога (если у вас слабое зрение, он сделает пометку о том, что вы обязаны водить авто в очках) и возвращаетесь к терапевту, который делает заключение о вашем здоровье. Двух оставшихся врачей – нарколога и психиатра – придется искать в психоневрологическом диспансере, к которому вы приписаны; обойти их в поликлинике или медцентре не получится. Иногда требуется прохождение флюорографии и/или других специалистов: об этом вам расскажут при выдаче справки.

Это важно: иногда терапевт, делающий заключение о здоровье, не соглашается ставить печать и подпись, если вы еще не были у нарколога и психиатра в ПНД. Поэтому есть смысл заглянуть сначала туда, чтобы потом не возвращаться в поликлинику/медцентр.

При прохождении комиссии военнообязанным следует иметь военный билет или приписное свидетельство, а лицам со слабым зрением – очки или контактные линзы.

Впрочем, с медкомиссией можно немного потянуть, если вы уверены в своем здоровье, и начать ее прохождение уже во время обучения теории: медицинская справка понадобится только для того, чтобы приступить к практике. Однако это – не только формальность, и рекомендуется все-таки разделаться с этим до подачи заявления, чтобы убедиться, что противопоказаний у вас действительно нет.

После обхода всех специалистов на руках у вас останется вот такая голубенькая справка.

Медицинская справка для автошколы

Так выглядит заполненная медицинская справка, которая удостоверяет ваш допуск к практике вождения
Осталось сделать копию документа, удостоверяющего личность, и можно отправляться в автошколу – писать заявление с просьбой принять вас в ряды обучающихся.

С какого года на экзамене по пдд стало 20 вопросов

Раздел «Марфон 800» — это раздел, в котором вам даётся возможность прорешать 800 вопросов. Вопросы идут как в экзаменационной книге от 1 — 800. Только у нас на сайте вы можете поставить марафон на паузу

. То есть например: прорешав 150 вопросов взять и сохранить результат (сохраняется время и результаты ответов), а позже начать с того места на котором вы остановились! Так же лучший результат записывается в турнирную таблицу!

Рекомендуем прочесть: Законодательное регулирование декретного отпуска

Категорию можно выбрать в верхнем пункте меню, на картинках ниже показано где оно расположено. Первый вариант если вы зашли на сайт через компьютер, второй вариант если вы зашли на сайт через смартфон или планшет.

Теория

Программа обучения в автошколе подразумевает теоретическую и практическую части, но первые занятия вас ждет только «голая» теория – практика подключится примерно через пару недель. На ней вас познакомят с правилами дорожного движения, всеми дорожными знаками, которые вы будете встречать, административной и уголовной ответственностью за правонарушения и многим другим.

Параллельно с этой теорией (иногда – в заключение всех теоретических циклов) пройдет несколько занятий по медицине, где вас не только обучат элементарной первой помощи при несчастных случаях, но и расскажут, чего нельзя делать при серьезных авариях.

Далее начинается еще один вид теории – термины, относящиеся непосредственно к самому вождению; вместе с этим этапом наступают две-три недели обучения на тренажере.

Вся теория целиком занимает 106 часов академических часов. Академический час, напоминаем, равен 45 минутам, в отличие от астрономического, длящегося 60 минут. На эту разницу полезно обратить внимание при заключении договора, чтобы между вами и школой не возникло недопониманий.

Практика

Первые практические занятия (если не считать таковыми обучение на тренажере) проходят на площадке. Как только вы освоитесь там, инструктор начнет выезжать с вами за город, а затем – проводить занятия в черте города.

Что касается общих рекомендаций по практике: инструктор наверняка предупредит вас о форме одежды, но нелишне будет сразу придти в удобных кроссовках на тонкой, желательно не очень широкой, подошве.

Практика (площадка)

Площадка всегда обустраивается по строго определенным правилам: там есть дорожная разметка, аналогичная настоящей, эстакада, пешеходный переход, светофор или имитация перекрестка со светофором и разметкой «Стоп», а также дорожные конусы, которые обозначают гараж и служат ориентирами для прохождения «змейки».

Эстакада в автошколе

Так выглядит эстакада на площадке автошколы: она поможет вам научиться заезжать в гору и трогаться на подъеме
Здесь вам нужно будет научиться делать базовые приемы – плавно трогаться на ровной поверхности и на подъеме (эстакада), объезжать препятствия («змейка»), разворачиваться на перекрестке, останавливаться ровно там, где велит это сделать дорожная разметка и, конечно, парковаться. Последнее упражнение существует в двух видах, и вам нужно будет показать владение обоими – во-первых, это параллельная парковка (как между двумя машинами на обочине), во-вторых, гараж (прямой заезд задним ходом).

Теоретически, вождение на площадке должно занимать не более 20 часов. На практике вас просто не выпустят из ворот, если инструктор в вас не уверен. До того момента, пока это не произойдет, придется кататься по площадке, отнимая у себя часы практики за городом – поэтому отнеситесь и к внутреннему вождению со всей ответственностью.

Практика (пригород)

Чаще всего до самого пригорода машину ведет инструктор – это нормально. Как только вы выезжаете за черту города или поселка, руль доверяют уже вам. Как правило, это практикуется в местах, где не особенно оживленное движение, а главное – исключительно редки пешеходы.

Читайте так же:
Можно ли открыть больничный не выходя из дома?

Главное, чему здесь нужно будет научиться и что показать – умение правильно оценивать дорожную обстановку, набирать и сбрасывать скорость (а в случае с механической коробкой передач еще и «слушать» обороты), следить за поведением других участников движения и реагировать на него, пользоваться всеми зеркалами заднего вида. Ну и, конечно, просто показать саму технику вождения по асфальтированным и проселочным дорогам.

Если с этим все в порядке, мы начинаем понемногу выезжать в город.

Практика (город)

Здесь вам нужно будет объединить свои познания, полученные на всех предыдущих этапах обучения: продемонстрировать знание правила ПДД из курса теории, показать технику остановок и парковок с площадки и вспомнить умение взаимодействия с другими участниками движения в пригороде.

Не волнуйтесь: все участники движения когда-то были на вашем месте – в автомобиле с большой буквой У, поэтому к вам, скорее всего, отнесутся с пониманием. Кроме этого, помните, что в серьезную аварию в черте города попасть очень сложно, особенно при наличии рядом опытного инструктора, поэтому бояться выездов в город не стоит.

Общий накат по пригороду и городу составляет в норме 50 часов – распределяться это время может по-разному, в зависимости от того, насколько быстро инструктор почувствует в вас уверенность выезда на следующий этап. Если все 50 часов откатаны, но вы не чувствуете уверенности, всегда можно пройти дополнительные занятия за отдельную плату – это нормальная практика.

Блог о автомобилях, автолюбителях и сотрудниках инспеции

Всего, по результатам этого исследования, таких вопросов выделено 40 из 800. Некоторые, считают, что стоит расширить этот перечень и добавить еще 60 вопросов связанных с техническим устройством транспортного средства. Но в любом случае, нет разницы, 40 или 100 вопросов, никогда не предугадать какой из вопросов будет на экзамене. Поэтому разбираться придется во всех. Некоторые используют методики по запоминанию, другие усердно заучивают сам ответ. Почему ответ? Потому что с этого года экзаменационная программа способна менять варианты ответов местами. Эта мера направлена на то, чтобы не допустить простое заучивания номера правильного ответа.

    1. Блок, проверяющий знание общих положений;
    2. Блок, проверяющий знание общих обязанностей водителей;
    3. Блок об обязанностях пассажиров;
    4. Блок, посвященный дорожным знаком;
    5. Блок, посвященный дорожной разметке;
    6. Блок, посвященный применение специальных сигналов;
    7. Блок, на знание сигналам светофора и регулировщика;
    8. Блок, посвященный применению аварийной сигнализации знаков аварийной остановки;
    9. Блок, посвященный началу маневрирования;
    10. Блок, посвящен расположение транспортных средств на проезжей части и скорости движения;
    11. Блок, посвященный обгону и опережению при встречном разъезде;
    12. Блок, посвящен остановки стоянки;
    13. Блок, проверяющий знание правил по проезду перекрестков;
    14. Блок, посвященный пешеходным переходам и местам остановок маршрутных транспортных средств;
    15. Блок, посвященный движения через железнодорожные пути;
    16. Блок, посвященный автомагистралям;
    17. Блок, посвященный вопросам движение в жилых зонах;
    18. Блок, посвященный проверке знаний правил приоритета маршрутных транспортных средств;
    19. Блок, посвященный использованию внешних световых приборов и звуковых сигналов;
    20. Блок, посвященный буксировке механических транспортных средств;
    21. Блок, посвященные учебной езде перевозки людей;
    22. Блок, посвященной перевозки грузов Блок, вопросы на знание основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации;
    23. Блок, посвященный юридической ответственности водителей;
    24. Блок, посвященный основам безопасного управления транспортным средством;
    25. Блок, посвященный проверки знаний на оказание первой помощи лицам, пострадавшим в ДТП;

Внутренний экзамен

Итак, базовые навыки вождения получены, и группа приступает к прохождению внутреннего экзамена. Зачем он нужен?

  • Во-первых, с его помощью вы сумеете оценить свои реальные возможности пройти экзамен в ГАИ. Если что-то пошло не так, вы всегда успеете подучить теорию или подбить практику.
  • Во-вторых, наличие такого экзамена позволяет временно отсеять тех, кто не готов пройти окончательную проверку – это сократит очереди на сдачу экзамена в ГАИ.

Требования на внутреннем экзамене жестче, чем на финальном. Это делается и для вашего блага, и для блага автошколы. Ужесточение требований вполне правомерно, если оно прописано во внутреннем уставе учреждения (поэтому хорошо бы им поинтересоваться во время обучения). Но тут, как говорится, тяжело в учении, легко в бою.

На этот момент вы должны быть уже знакомы со всеми ПДД и билетами: всего их сорок, и в каждом из них по двадцать вопросов. В ГАИ вам достанется только один билет с возможностью дважды ошибиться, а вот в автошколе вы ответите на пять-десять билетов, иногда вообще без права на ошибку.

После того, как теория сдана, вы показываете технику вождения на площадке:

  • въезд на эстакаду;
  • разворот на перекрестке;
  • поворот;
  • «змейка»;
  • гараж;
  • параллельная парковка;
  • остановка на перекрестке.

Экзамен может быть засчитан как после первого круга, так и после третьего или пятого. Больше пяти кругов по площадке обычно не делается.

На выполнение каждого упражнения дается две минуты, но учитывается только общее время прохождения экзамена – это значит, что вы можете быстро выполнить большую часть упражнений и оставить дополнительное время для последнего.

Последнее, что осталось сделать перед финальным экзаменом в ГАИ – это пройти внутренний экзамен по городу. Здесь требования также жестче: например, количество допустимых штрафных баллов вам могут снизить до трех-четырех вместо пяти, а трехкратный провал может вернуть вас на сдачу первого этапа – теории.

Сколько Часов Даётся На Изучение Теории И Практики При Обучении На Категорию В

Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Сколько Часов Даётся На Изучение Теории И Практики При Обучении На Категорию В». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Первые практические занятия (если не считать таковыми обучение на тренажере) проходят на площадке. Как только вы освоитесь там, инструктор начнет выезжать с вами за город, а затем – проводить занятия в черте города.

Как происходит и сколько времени длится обучение в автошколе

Требования на внутреннем экзамене жестче, чем на финальном. Это делается и для вашего блага, и для блага автошколы. Ужесточение требований вполне правомерно, если оно прописано во внутреннем уставе учреждения (поэтому хорошо бы им поинтересоваться во время обучения). Но тут, как говорится, тяжело в учении, легко в бою.

Практика

На выполнение каждого упражнения дается две минуты, но учитывается только общее время прохождения экзамена – это значит, что вы можете быстро выполнить большую часть упражнений и оставить дополнительное время для последнего.

Читайте так же:
Нужно ли менять масло в редукторе?

Одно теоретическое занятие длится в среднем три часа. Самый загруженный график, с которым смогут справиться, разве что, относительно свободные студенты, представляет собою ежедневные занятия по будням. Итого – пять занятий или 15 часов в неделю. График выходного дня предоставляет два занятия в неделю, или шесть часов.

Не у каждого, особенно работающего, человека есть время и желание тратить столько недель на получение водительских прав. Поэтому многих интересует вопрос: а можно ли как-то этот период уменьшить? Сразу стоит сказать, что количество обязательных часов уменьшить нельзя. Это минимум, который необходимо отработать.

Внимание! Несмотря на то, что многие утверждают, что законодательством определены конкретные сроки обучения в месяцах, это не так. Неизменным остается только минимальное количество часов, а уж растянуть их на полгода или уложить в три месяца – зависит от конкретной программы.

Однако какие-то там обязательные часы – это все так туманно. Хочется узнать конкретную цифру: сколько месяцев нужно учиться на права? Это зависит от программы. Наша автошкола в Москве проводит полный курс обучения от записи до получения прав за 3 месяца. Кстати говоря, одна и та же автошкола практически всегда предоставляет на выбор разные варианты: с обучением по будням или только в выходные, в утренние и в вечерние часы. Это делается для того, чтобы каждый человек, даже самый занятой, смог подобрать для себя наиболее оптимальный график. Соответственно, отличается и количество часов в неделю.

Можно. Но то, что пропустите, скорее всего, сгорит, и деньги вам не вернут. Ученики набираются в группы. В договоре четко прописывается, что ученик должен следовать графику. Правда, некоторые автошколы придумывают собственную систему посещения занятий: например, группы выходного дня, которые посещают ученики, пропустившие занятия на неделе.

Часто свидетельство об окончании школы выдают после сдачи экзаменов в ГИБДД. То есть школу ученик оканчивает с момента сдачи внутренних экзаменов, а вот бумагу получает только после демонстрации знаний и умений дорожному инспектору. Многие автошколы отдают документ позже, потому что некоторым ученикам требуются дополнительные уроки. Даже после того, как сдан внутренний школьный экзамен.

Город

В автошколе работают педагоги, имеющие опыт вождения. Минимальный водительский стаж педагога – 5 лет. Чтобы рассказывать теоретический курс, педагог должен обладать опытом преподавания или работы в ГИБДД. На занятия также могут приглашать сотрудников дорожной инспекции для разъяснения каких-то моментов, проверки знаний, но не на постоянную работу.

Полученные теоретические навыки в автошколе в обязательном порядке должны быть подкреплены навыками практической езды. Сделать это не так-то просто и прежде чем стать самостоятельным полноправным участником дорожного движения потребуется провести ни один час за рулем учебного автомобиля под чутким руководством опытного инструктора. Количество времени проведенного в учебном автомобиле не ограничено при условии оплаты, но минимум часов практической езды закреплен на уровне федерального законодательства. Какое минимальное количество часов вождения (практики) нужно отъездить в автошколе в 2021 году по закону? Каким законом регулируются эти сроки? Сколько по времени нужно откатать в зависимости от категории водительского удостоверения? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Сколько часов вождения должно быть в автошколе по закону в 2021 году

Обучение на категорию управления автомобиля с прицепом занимает следующее количество часов: «ВЕ» — 16 ч., «СЕ» — 24 ч., «DE» — 32 ч. При этом в нормативном акте даны не только рекомендации о количестве часов, необходимых для обучения вождению, но советы о том, как распределить это время. Так, законодатель выделяет несколько этапов, в том числе первоначальное обучение и вождение в условиях дорожного движения.

Законодательное регулирование

Количество часов зависит от категории прав, на которую обучается лицо, а также от вида трансмиссии. При обучении на самую популярную категории «В» обязательное количество часов практической езды составляет 56 ч. при езде на автомобиле с механической коробкой передач. По желанию ученика и его письменному заявлению обучение может осуществляться на автомобиле с автоматической коробкой передач, в таком случае количество сокращается до 54 ч., однако стоимость обучения остается фактически неизменной. Кроме того, для обучавшихся на автомобиле с автоматической трансмиссией сдача экзамена в ГИБДД осуществляется на аналогичном авто, а в водительском удостоверении проставляется соответствующая отметка и с такими правами нельзя управлять авто с механической коробкой передач. По желанию ученика сократить установленный минимум нельзя, даже если ученик успешно справляется с практической ездой.

Занятия проходят в специально оборудованных классах, должны быть в обязательном порядке плакаты, наглядные материалы, например, буксировочный трос, знак аварийной остановки и многое другое, компьютеры со специальными программами и т. д.

Теория в автошколе

Сразу оговорим — весь процесс обучения чётко регламентирован в законах, то есть количество часов и все темы одинаковы во всех автошколах. Единственно, как всё это смогут преподнести преподаватели — одни рассказывают интересно, понятно и с примерами из практики, другие — не очень. Всё зависит от автошколы)

Сколько часов теории в автошколе?

1. ПДД — изучение правил дорожного движения. Разумеется, ПДД занимают бОльшую часть теории. ПДД изучают блоками по тематикам: например, знаки, правила выполнения маневров (обгон, поворот), правила стоянки и остановки и т. д.

При переходе с категории «А» на «В» или обратно срок обучения в автошколе составит 24 часа, а для желающих перейти с «В» на «С/С1»программа предусматривает 22 часа. Наиболее длительная программа переучивания касается тех, кто хочет с грузового автотранспорта пересесть на пассажирские автобусы, т.е. осуществить переход с категории «С1» на «D». Это потребует 114 часов. Большой объём материала обусловлен необходимостью изучения правил и требований по организации пассажирских перевозок, особенностей эксплуатации общественного транспорта.

На изучение устройства мотоцикла, правил обслуживания и ремонта отводится 4 часа. Основное внимание преподаватели обращают на ходовую часть, устройство тормозов и виды протекторов шин, которые имеют решающее значение для обеспечения безопасности вождения и дорожного движения. Для получения практических навыков вождения выделено 10 часов. Экзамены, как всегда, занимают 4 часа.

Особенности программ переподготовки на разные категории

При выборе автомобиля с автоматической трансмиссией срок обучения в автошколе по этой категории сокращается только на 2 часа. Отметка в правах в виде букв «АТ» означает допуск к управлению автомобилями только с автоматической коробкой. Самый короткий курс вождения – это обучение управлению скутерами и мопедами. Курс на права категории «М» включает 122 учебных часа, из которых 100 часов отводится теории, 18 часов занимает практическое вождение и 4 часа – сдача экзаменов в ГИБДД.

Требования, которые выдвигаются государством к автошколам, помогут нам разрешить этот вопрос не так сильно. Точнее, помогут, но косвенно. Для государства важно, чтобы автошколы выпускали подготовленных водителей. Подготовленный водитель знает основные нюансы правил дорожного движения, имеет хорошие навыки управления автомобилем. Его безопасно выпускать в одиночку на дороги общего пользования, он не будет создавать аварийные ситуации на пустом месте.

Читайте так же:
Какое масло лить в раздатку Рав 4?

Сколько времени учатся на права в 2021 году

Невзирая ни на какие кризисы, многие россияне могут позволить себе владение личным транспортом. Спрос на новые и подержанные автомобили на рынке, хотя и стал меньше, полностью не исчез и исчезнуть не может. Как и спрос на услуги автошкол. Кто-то отправляется учиться на права, достигая минимального возраста, в котором это вообще возможно. Кто-то — в более взрослом и солидном возрасте, планируя приобрести собственный автомобиль. Сколько времени учатся на права в 2021 году — один из самых популярных вопросов, которые возникают у будущих курсантов автошкол в России.

Продолжительность курса в автошколах в 2021 году

Три месяца — это полные 13 недель. Автошколы ставят по 10-12 часов теории в неделю — это 2-3 занятия по правилам дорожного движения. Фактически они длятся меньше, автошколы очень часто “рисуют” часы. На это их провоцирует и сама программа — на важные вещи в ней отдается минимум времени, а на мало кому нужные — огромное количество часов.

Что касается сдачи на права в других категориях, то меньше всего придется учиться будущим водителям мопедов и скутеров. Весь процесс ;обучения категории М составит 122 часа, в которые входит ;100 часов теории, 18 часов практики и 4 часа – на сдачу экзаменов.

Процесс обучения вождению на категории «А» или «А1» займет 130 часов, из которых 108 часов занимают теоретические лекции, 18 часов – практические занятия и 4 часа отводится на экзамен. Срок обучения на получение прав категории «С» или «С1» занимает столько же, сколько и обучение вождению на легковой автомобиль. Дольше всего придется учиться тем, кто хочет овладеть навыками вождения в категории «D» — 257 часов.

Обучение вождению в других категориях;

Количество занятий в неделю может быть различным: это и 2 занятия, и 3, и 4, и даже 5. Каждое занятие, в среднем, длится примерно 3 часа. Таким образом, чтобы освоить теорию вождения, вам потребуется от 2 до 5 месяцев, в зависимости от плотности учебного графика.

В договоре сказано «Практические занятия по вождению автомобилем в количестве 56 часов, включая экзамены». При должном мастерстве это можно трактовать и так, как мне объяснили в автошколе (включая поездку на место). Потому и спросил как это понимать вообще. Здесь сказано о практическом вождении. Это за рулем все-таки?

Час вождения 60 или 45 минут? Входит ли в него доставка от автошколы до автодрома

В автошколе мне говорят, что 56 часов — это академические часы (по 45 минут). И что доставка до автодрома — это мои проблемы. Если езжу с инструктором от автошколы, то это время учитывается во времени вождения.

Час вождения 60 или 45 минут? Входит ли в него доставка от автошколы до автодрома?

Учусь на категорию B. Там нужно откатать 56 часов. Есть документ «Индивидуальная карточка учета вождения транспортного средства категории B». Первое занятие по часам длилось 1,5 часа (90 минут). Из них 30 минут пришлось на дорогу от автошколы на автодром и обратно. За рулем я был 60 минут.

Стоит отметить, что изменения вносились с учетом необходимости повышения уровня выпускаемых образовательными организациями водителей. Это, в свою очередь, несомненно влияет на аварийность и культуру поведения автомобилистов в процессе движения. По статистике, большинство правонарушений совершается лихачами, чей водительский стаж не превышает трех лет.

Сколько учиться на права — по времени в месяцах

В среднем длительность теоретического занятия составляет три часа. Таким образом, если человек выделяет свободное время для занятий по будням, то он сможет выполнить недельный план в 15 часов. Занятия по выходным, в свою очередь, дают 6 часов для недельного плана. Таким образом, от интенсивности обучения напрямую зависит и их срок, выраженный в календарных днях.

Чего затронула реформа системы обучения водителей?

Для учеников тема сроков обучения очень важна, ведь от этого напрямую зависит как скоро можно будет получать свое водительское удостоверение. При этом, мало кто удовлетворяется лишь количеством установленных часов. Конкретной информацией, имеющей значение для клиента автошколы, в данном случае, является число месяцев, которые придется провести в стенах образовательной организации. Стоит знать, что это зависит в первую очередь от программы, предлагаемой конкретной автошколой.

Как проходит обучение в автошколе в 2021 году

Узнайте как проходит обучение в автошколе в 2021 году. Статья содержит полную информацию о процессе и всех нюансах обучения.

Для управления любыми транспортными средствами нужны водительские права соответствующей категории. Условием для их получения является обучение в автомобильной школе, успешная сдача теории и практики – в том числе, внутренних экзаменов в автошколе и внешних в ГИБДД. Чтобы учёба не оказалась сюрпризом для будущего водителя, стоит познакомиться со всеми её этапами – от процесса подачи документов до прохождения проверок.

Документы, необходимые для обучения

Перед началом обучения в школе следует подготовить комплект документов:

  1. Заявление для поступления. Обычно это же готовая напечатанная форма, в которой учащийся указывает свои данные, ставит дату и подпись.
  2. Паспорт гражданина Российской Федерации.
  3. Медицинская справка по форме 003-В/у. Чтобы её получить, будущему ученику автошколы следует пройти окулиста, психиатра, нарколога и терапевта. Если права нужны для грузового авто, список врачей может дополняться невропатологом, а к анализам – добавляться ЭЭГ и ЭКГ.
  4. 3 фотографии 3х4 см.
  5. Письменное разрешение от родителей на проведение обучения, если ученику только 17 лет.

Иногда перед поступлением могут потребовать предъявить военный билет – но этот документ обычно нужен только для прохождения медицинского осмотра. При невозможности оплатить услуги автошколы на месте иногда предъявляется ещё и квитанция об оплате учёбы. А, если у водителя есть другие права, стоит показать при поступлении ещё и их. Возможность получения прав есть и у граждан другой страны – для этого они предоставляют документы, подтверждающие законное пребывание в РФ.

Что включает в себя обучение в автошколе

Процесс обучения в автомобильной школе делится на три основных этапа. Первым считается обучение теоретическим основам вождения и правилам. Вторым – практические занятия на площадке (автодроме), третьим – проверка полученных навыков в городских условиях. Среднее время обучения – 190 часов или около 2,5–3,5 месяцев. Программа не может быть сокращена, но некоторые автошколы вводят дополнительные занятия – включая курсы экстремального вождения или специальные автокурсы для женщин-водителей. Но, в отличие от обязательной программы, на них можно не записываться.

Изучение теории и правил дорожного движения

Теоретическая часть обучения в автошколе включает такие дисциплины:

  • Правила дорожного движения. В том числе, вся терминология, которая применяется в ПДД, виды и особенности разметки, сигналов, указателей и знаков. Изучение правил – первоочередная задача для любого водителя, без них водитель не может рассчитывать на допуск к экзамену.
  • Безопасность дорожного движения. На этом этапе ученики получают дополнительную информацию, которая не упоминается в ПДД. Например, сведения о том, какие дистанции и скоростные режимы безопасны для различных погодных и дорожных условий.
  • Конструкция транспортного средства. В том числе, различия между МКПП и АКПП. Для того, чтобы увеличить время на изучение правил, продолжительность этого этапа была уменьшена.
  • Основы медицинской помощи. Курс, благодаря которому водители получают знания об остановке кровотечения, реанимации, иммобилизации и проведении искусственного дыхания.
  • Законодательство в области дорожного движения. Курс, позволяющий познакомиться с основными действующими в этой сфере нормативно-правовыми актами.
  • Безопасная перевозка грузов и пассажиров. Нужен ученикам, категория прав которых связана с грузо- или пассажироперевозками.
Читайте так же:
Сколько весит газ 66?

При прохождении теоретических курсов применяются специальные тренажёры для получения первичных навыков. А ещё – разбираются сложные ситуации на дороге, в которые может попасть водитель, и рассматриваются способы выхода из них. После того, как обучение закончено, ученики сдают теоретический экзамен и, при получении положительных результатов, получают допуск к практическим занятиям.


Практика вождения на автодроме

Практика начинается с площадки (автодрома), где инструктор показывает ученикам, как правильно садиться за руль, заводить машину, настраивать и использовать зеркала. А ещё – как заводится машина, как работают основные рычаги, и что обозначают различные индикаторы и датчики на приборной панели. Ученики получают знания о том, как начинать движение, останавливаться, поворачивать и двигаться задним ходом. А после осваивания базовых методик учащиеся приступают к отработке специальных упражнений:

  1. Змейка. Упражнение, необходимое для отработки движения вдоль разметки, нарисованной в виде изогнутого коридора с поворотами вправо и влево.
  2. Повороты на 90 градусов. Упражнение для обучения поворотам направо и налево, в том числе, в ограниченном пространстве.
  3. Заезд в бокс задним ходом. Автомобиль необходимо загнать задним ходом на площадку или парковочное место, которые представляют собой воображаемый бокс. Если для отработки упражнения выбран гараж, следует заехать так, чтобы не зацепить его стенки или другие авто.
  4. Параллельная парковка при движении задним ходом. Упражнение, требующее установки автомобиля на парковочное место, пока машина движется назад. Требование для выполнения – пересечение левым габаритом автомобиля контрольной линии.
  5. Эстакада. Задача этого упражнения – проехать по специальному искусственному сооружению, расположенному под наклоном от 8 до 16 процентов. Ученик должен остановить машину на наклонном участке.
  6. Регулируемый перекрёсток. Упражнение, которое есть только на автоматизированных автодромах. Позволяет научиться правильному пересечению перекрёстков.

Когда ученики показали свои навыки вождения на площадке, их допускают к вождению. Сначала – к практике на улицах с небольшой интенсивностью движения, затем – на участках, позволяющих продемонстрировать всё, чему они научились в автошколе.

Практика в городе

Первый этап практических занятий проводится на улицах с небольшой интенсивностью движения, подальше от центра. Здесь меньше сложных знаков и разметки, других авто и пешеходов. Это позволяет довести до автоматизма упражнения, уже отработанные на автодроме, и избежать попадания в ДТП.

После того, как все необходимые навыки получены, ученик допускается к следующему этапу – поездке по районам с высокой интенсивностью. Здесь начинающий водитель учится лучше чувствовать машину и грамотно им управлять, а также справляться с самыми сложными ситуациями.

Как проходит сдача экзаменов

После прохождения необходимого обучения и практики ученик сдаёт сначала внутренние экзамены в автошколе. Основные задачи такой проверки – убедиться в достаточном уровне теоретических знаний и навыков вождения и проанализировать ошибки. Одновременно проверяется эмоциональная и физическая готовность ученика к реальному экзамену и профессионализм преподавателей автошколы.

Процесс состоит из 2 этапов:

  • Теоретический экзамен. Учащийся выбирает билет и отвечает на 20 вопросов. Ошибиться можно только дважды. За каждую ошибку экзаменуемый получает по 5 дополнительных вопросов из того же тематического блока. Если оба неправильных ответа были на одну тему, экзамен считается несданным. Ошибаться при ответе на дополнительные вопросы нельзя.
  • Автодром. На площадке выполняются все основные упражнения, которым были обучены начинающие водители (или те, кто открывает новую категорию).
  • Практика в городе. На этом этапе могут начисляться штрафные баллы, которых для прохождения проверки должно получиться меньше 5. 1 балл назначается за простые ошибки – заглохший двигатель, невовремя включенные поворотники, выбранная без учёта погодных условий скорость. 3 балла – за нарушения средней степени, типа не пристёгнутого ремня или использования телефона во время поездки. 5 баллов – серьёзные ошибки, которые автоматически делают экзамен несданным. К ним относят выезд на встречку и превышение скорости.

После успешной сдачи водитель получает свидетельство об окончании школы, и могут переходить к завершающему этапу – сдаче следующих экзаменов в ГИБДД. Их тоже два – теория и практика. Доступ к последнему тестированию можно получить при наличии письменного заявления, паспорта, свидетельства об окончании автомобильной школы и медицинского заключения.

Экзамены в ГИБДД полностью повторяют проверку, которую ученик проходит в автомобильной школе. Первая часть – проверка теоретических знаний, вторая – вождение по городу. Правда, при прохождении экзамена рядом с водителем находится уже не инструктор, а автоинспектор. Из-за этого у сдающих экзамен водителей повышается уровень стресса, количество ошибок может увеличиться, и шанс получить 5 баллов, означающих, что проверка не пройдена, растёт.

Раньше экзамены в ГИБДД состояли из трёх этапов, как в автошколе. Но с 2021 года правила изменились, и из списка проверок убрали автодром. Теперь все упражнения, которые выполнялись на площадке, от «змейки» до «эстакады», включены в проверку в реальных условиях. Навыки маневрирования проверяются на мало загруженных участках, и только потом происходит заключительная проверка. Ещё одно изменение – отсутствие заранее намеченных «экзаменационных» маршрутов, что позволяет избежать специальной подготовки к поездке по определённым участкам. Перед сдачей экзамена публикуется только список улиц, на которых он будет проводиться.

Подведение итогов

Обучение в автошколе – обязательный этап перед получением водительских прав, который проходят перед экзаменом в ГИБДД. На учёбу, в зависимости от интенсивности обучения и программы, уходит около 3 месяцев. И для того, чтобы успешно сдать все экзамены и не ошибиться во время практики на автодроме и в городе, стоит уделять особое внимание процессу получения знаний. Но даже, если экзамен не сдан, из-за стресса или нехватки знаний, стоит учесть, что количество попыток прохождения проверки не ограничено, и рано или поздно ученик получит своё водительское удостоверение.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector